«Nachtzug muss billiger, Fliegen teurer werden» – 20 minuten online Der Verein Umverkehr will die Nachtzugverbindungen ins Ausland retten. Politische Gegner sprechen von einer «Schnapsidee» von Nostalgikern. Aktion Verwandte Artikel Abgelehnte Flugticketabgabe bestätigt Wichtigkeit der Mobilitätsbon-Initiative 4. November 2026 Dass selbst diese äusserst pragmatische Standesinitiative in der UREK-N kein Gehör fand, zeigt, wie wichtig unsere Mobilitätsbon-Initiative für eine verursachergerechte Flugticketabgabe ist. Rosengarten: Jetzt braucht es rasch ein neues Tempo-30-Projekt 29. Oktober 2026 umverkehR begrüsst den Entscheid des Zürcher Stadtrats, den Beschluss des Regierungsrates gegen behindertengerechte Übergänge für Fuss- und Veloverkehr am Rosengarten juristisch anzufechten. Jetzt braucht es schnell Tempo 30! Umfrage: Grosses Potenzial für einen Direktzug Schweiz–London 24. Oktober 2026 Eine neue Umfrage bestätigt, dass die Einführung von Direktzügen nach Grossbritannien in der Schweiz auf breite Zustimmung stösst. Derzeit sind der Billettpreis und die Fahrzeit die grössten Hindernisse für die Bahn. Mit einer schnellen Direktverbindung ist das Potenzial für eine Verkehrsverlagerung sehr gross.
Abgelehnte Flugticketabgabe bestätigt Wichtigkeit der Mobilitätsbon-Initiative 4. November 2026 Dass selbst diese äusserst pragmatische Standesinitiative in der UREK-N kein Gehör fand, zeigt, wie wichtig unsere Mobilitätsbon-Initiative für eine verursachergerechte Flugticketabgabe ist.
Rosengarten: Jetzt braucht es rasch ein neues Tempo-30-Projekt 29. Oktober 2026 umverkehR begrüsst den Entscheid des Zürcher Stadtrats, den Beschluss des Regierungsrates gegen behindertengerechte Übergänge für Fuss- und Veloverkehr am Rosengarten juristisch anzufechten. Jetzt braucht es schnell Tempo 30!
Umfrage: Grosses Potenzial für einen Direktzug Schweiz–London 24. Oktober 2026 Eine neue Umfrage bestätigt, dass die Einführung von Direktzügen nach Grossbritannien in der Schweiz auf breite Zustimmung stösst. Derzeit sind der Billettpreis und die Fahrzeit die grössten Hindernisse für die Bahn. Mit einer schnellen Direktverbindung ist das Potenzial für eine Verkehrsverlagerung sehr gross.
