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Endlich sichere Velorouten für Basel-Stadt!

8. April 2025

Das Komitee für «Sichere Velorouten» startet die Kampagne für die Abstimmung vom 18. Mai 2025 mit dem Slogan «Endlich sichere Velorouten» und wirbt für 2 x Ja.

Vor drei Jahren lancierte ein Komitee besorgter Bürger:innen die Initiative für sichere Velorouten in Basel-Stadt. Basel nennt sich zwar Velostadt, viele offizielle Velorouten existieren aber nur auf dem Papier. Häufig fehlt es an sichtbaren Massnahmen, die die Sicherheit erhöhen; die Velostreifen und Velorouten gemäss Teilrichtplan Velo sind oft lückenhaft. 

Sichere Velorouten
Sichere Velorouten

Mehr Sicherheit für alle

Alle Menschen zwischen 8 und 80 Jahren sollen in Basel mit dem Velo sicher unterwegs sein können. Erfahrungen aus anderen Schweizer Städten zeigen, dass mit sicherer Veloführung schwere Unfälle vermieden werden. Die Entflechtung der Verkehrsflächen verbessert die Sicherheit für alle, die zu Fuss, mit dem Velo oder mit dem Auto unterwegs sind.

Ein durchgehendes, zusammenhängendes Veloweg-Netz mit Vorzugsrouten

In Basel-Stadt fehlt es an durchgehenden, zusammenhängenden Velorouten wie sie das inzwischen in Kraft gesetzte Bundesgesetz (Veloweggesetz vom 18. März 2022) postuliert.  Der Autoverkehr hat zumeist Priorität und es gibt erst wenige breite, komfortable Velovorzugsrouten, die die Innenstadt mit den Aussenquartieren verbinden. Wir wollen, dass Velorouten und Velostreifen nicht mehr überraschend aufhören, sondern auch auf Kreuzungen und Kreiseln gut markiert sichtbar bleiben, um die Sicherheit wirksam zu verbessern.

Mehr Velo bedeutet, dass wir die Klimaziele 2037 erreichen können  

Ein hoher Anteil Veloverkehr trägt zur Steigerung der Lebensqualität, zur Senkung der Lärmemissionen und zum Erreichen der Klimaneutralität bei. Um die Stadt zukunftsfähig zu machen, brauchen wir nicht nur Bäume und mehr Grünzonen, sondern auch eine Mobilität, die den Schutz von Mensch und Umwelt berücksichtigt und das Klima nicht weiter aufheizt.

Das Komitee «Sichere Velorouten» besteht aus einer wachsenden Zahl von besorgten Velofahrenden. Unterstützt wird es von den Organisationen Pro Velo beider Basel, VCS beider Basel, umverkehR, GRÜNE Basel-Stadt, BastA!, junges grünes bündnis nordwest, JUSO Basel-Stadt, Basel2030, Pro Natura Basel, Ökostadt Basel, Stiftung Habitat, Planet 13. 

Sichere Velorouten für Basel-Stadt!


Basel
Veloverkehr

News Basel

Basel bekommt 40 Kilometer Velovorzugsrouten!

Sichere Velorouten Basel-Stadt
18. Mai 2025

Innerhalb von 10 Jahren werden in Basel-Stadt mindestens 40 Kilometer Velovorzugsrouten umgesetzt. Und auch die anderen Veloverbindungen müssen mit verbindlichen Standards sicher gemacht werden.

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Sichere Velorouten für Basel

Logo Velorouten BS
5. März 2025

Am 18. Mai 2025 entscheidet Basel über die Initiative «Sichere Velorouten in Basel-Stadt» und den Gegenvorschlag des Grossen Rats. umverkehR empfiehlt 2 x Ja zu Initiative und Gegenvorschlag.

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Enttäuschung für die Stadtklima-Initiativen Basel

Eulerstrasse Basel
26. November 2023

Trotz einer grossen Mobilisierung hat es leider nicht gereicht. Die finanzstarke Gegenkampagne, die Ablehnung durch Regierung und Parlament und die unsachlichen Zweifel, welche durch die Medien gestreut wurden, waren eine zu grosse Hypothek.

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Für mehr Bäume und sichere Strassen

Fotos Pressekonferenz Stadtklima-Initiativen
16. Oktober 2023

Das Komitee für die beiden Stadtklima-Initiativen hat heute seine Kampagne lanciert. Grünflächen bieten eine Vielzahl von Vorteilen für die menschliche Gesundheit. Die Stadtbegrünung kann im Rahmen anstehender Strassensanierungen umgesetzt werden.

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Basel 2030 – Eine Chance für Stadtklima und Verkehrswende

Mobilität mit Klimagerechtigkeit
6. Oktober 2022

Am 27. November stimmt Basel über die Klimagerechtigkeitsinitiative «Basel 2030» ab. umverkehR unterstützt die Initiative und ihr Ziel, Netto-Null in Basel bis 2030 zu erreichen und die kritische Grenze von 1,5 Grad nicht zu überschreiten.

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Enttäuschende Gegenvorschläge zu den Stadtklima-Initiativen in Basel-Stadt

Logo der Stadtklima-Initiativen Basel
30. August 2022

Heute hat der Regierungsrat des Kantons Basel-Stadt die Gegenvorschläge zu unseren Stadtklima-Initiativen präsentiert. Wir sind enttäuscht über den Entscheid, die umzuwandelne Fläche zu halbieren.

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Autos brauchen 10-mal mehr Platz als das Tram

100 Personen zu Fuss, im Tram, mit Auto
13. Juni 2022

Auf dem Weiherweg in Basel haben sich heute 100 umverkehR-Aktivist*innen mit Stühlen so platziert, als wären sie mit Autos, dem ÖV, den Velos oder zu Fuss unterwegs. Rasch zeigte sich: Mit dem Auto braucht eine Person 10-mal mehr Platz als im Tram.

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Mobilitätsstrategie Basel: Der Kanton steht weiter auf der Bremse!

Petition Mobilitätsstrategie Basel
28. April 2022

Bis 2030 soll der Verkehr klimaneutral werden. Mit einer Petition bekräftigt umverkehR die zentrale Forderung an die Mobilitätsstrategie Basel-Stadt. Diese muss deutlich nachgebessert werden, um den Willen der Stimmbevölkerung umzusetzen.

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Volksinitiative «Sichere Velorouten in Basel-Stadt» lanciert

Logo Velorouten BS
11. März 2022

Ein überparteiliches Personenkomitee lancierte heute die Initiative «Sichere Velorouten in Basel-Stadt». Die Initiative fordert Velo-Vorzugsrouten mit 2,4 m Breite und die Einhaltung der gesetzlichen Mindestnormen für alle offiziellen Velorouten.

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