Veloverkehr

Die Stadt Zürich behauptet, dass die erste Veloroute fertiggestellt sei. Diese ist aber weder sicher noch autofrei – zwei zentrale Elemente der Velorouten-Initiative, die vor rund zwei Jahren von über 70% der Stimmbevölkerung angenommen wurde.

Mit einem «Velo-Schutzengel» haben Aktivist*innen am Unfallort auf die miserable Veloinfrastruktur hingewiesen und fordern Sofortmassnahmen zum Schutz der Velofahrenden.

Heute haben Aktivist*innen der Regionalgruppe Zürich von umverkehR beim Klusplatz kurzerhand eine Autofahrspur in einen breiten Veloweg umgewandelt.

Das Zürcher Obergericht hat heute eine weitere Aktivistin von umverkehR bezüglich der Pop-Up Velowegaktion freigesprochen. umverkehR ist sehr erfreut über diesen Entscheid.

Hast du auch «kän Plan», wo du am besten mit dem Velo in der Stadt Zürich durchfahren sollst? Wir auch nicht. Und das möchten wir schleunigst ändern - mit einem JA am 28. November zum Zürcher Richtplan.

Das Zürcher Bezirksgericht hat gestern zwei Aktivisten von umverkehR wegen Widerhandlung gegen die Covid-19 Verordnung 2 verurteilt. umverkehR ist enttäuscht über den Entscheid.

umverkehR setzt sich mit der Velorouten-Initiative für mehr Sicherheit im Veloverkehr ein!