«Sie wollen aber nicht etwa mit der ganzen Gruppe und all den Velos in den Nachtzug einsteigen?!» fragt mich der Zugführer mit grossen Augen, als wir an der gestrigen Nachtzugaktion auf dem Perron neben dem «Nightjet» stehen.
Derzeit bieten die ÖBB im «Nightjet» nämlich nur gerade 9 Velotransportplätze an.
Sie können jetzt mithelfen, dies zu ändern. Unterschreiben Sie die Petition oder Spenden Sie einen Beitrag.
Immer wieder haben uns Nachrichten von Menschen erreicht, welche beklagten, dass es zu wenig Transportplätze für Velos gibt und dass die Buchung der Tickets äusserst mühsam und aufwändig ist. Sie haben umverkehR gebeten, diese Situation zu ändern. Aufgrund dieser Rückmeldungen haben wir die Petition «umverkehR fordert mehr Velotransportplätze im Nachtzug» lanciert und mit der gestrigen Auftakt-Aktion unsere Forderung unterstrichen.
Bitte helfen Sie, ein starkes Zeichen zu setzen.
Unterschreiben Sie die Petition. Teilen Sie diese auch mit Ihren Freunden und Bekannten.
Je mehr Menschen unterschreiben, desto mehr Gewicht bekommt das Anliegen.
Nicht nur Menschen aus der Schweiz wollen mehr Velotransportplätze.
Auch Leute aus Berlin und Hamburg haben uns Bilder geschickt und fordern ebenfalls mehr Kapazität.
Fünfmal tiefere Klimabelastung
Wenn Reisende für Veloferien den Nachtzug anstelle des Flugzeugs nehmen, ist dies ein aktiver Beitrag zum Klimaschutz. Der Zug reduziert die Klimabelastung gegenüber dem Flugzeug um den Faktor fünf. Gleichzeitig kann die ÖBB mehr Reisende im Nachtzug verzeichnen, die Züge besser auslasten und die Rentabilität steigern. Dies stärkt den Erhalt dieser angenehmen Reisemöglichkeit.
Um den internationalen Bahnverkehr zusätzlich zu stärken fordert umverkehR von der Politik gleiche Bedingungen für Bahn- und Flugverkehr, damit Nachtzüge bald auch wieder nach Barcelona, Kopenhagen, Prag und Amsterdam fahren. Der Flugverkehr wird aufgrund fehlender Treibstoff- und Mehrwertsteuern gegenüber dem internationalen Bahnverkehr indirekt subventioniert.
Dank Ihrer Unterstützung können wir uns für eine zukunftsfähige, umweltfreundliche Mobilität einsetzen.
Dafür danke ich Ihnen von ganzem Herzen.
Mit nachtzügigen Grüssen,
Daniel Costantino
PS: In Frankreich gibt es Widerstand gegen die Streichung von Nachtzügen. Auf der Website https://ouiautraindenuit.wordpress.com lässt sich einiges nachlesen. Erste Erfolge der Proteste sind, dass manche Züge doch bleiben bzw. nach kurzer Pause wieder eingeführt werden sollen.
An einigen Orten sind Aktionen an oder in den Bahnhöfen geplant. Den aktuellen Stand finden Sie hier:
https://ouiautraindenuit.wordpress.com/2017/01/12/agenda/
Unsere französischen Freunde und Kollegen rufen dazu auf, in Bahnhöfen (mit Ortsschild) oder vor berühmten europäischen Bauwerken und Landschaften Fotos mit dem Slogan »Oui au train de nuit« (Ja zum Nachtzug; auf Papier, Pappe, Stoff ...) zu machen und sie an nicolasforien@yahoo.fr einzusenden.
