15’028 Unterschriften für Nachtzüge nach Barcelona und Rom

umverkehR hat den SBB einen offenen Brief für die Umsetzung der Nachtzuglinien nach Barcelona und Rom übergeben und diese Forderung im persönlichen Gespräch bekräftigt. Der Ausbau der Nachtzüge hängt nicht zuletzt vom verfügbaren Rollmaterial ab. Die SBB sollen darum jetzt Rollmaterial bestellen. Zudem braucht es aus der Politik ein Bekenntnis zur stabilen und längerfristigen Unterstützung. Die SBB hatten anfangs März bekannt gegeben, die seit 2020 angekündigten Nachtzugverbindungen aufzugeben. 

Ein attraktives internationales Zugnetz ist elementar für die Erreichung der Klimaneutralität. Dazu gehören für weiter entfernte Destinationen wie Barcelona und Rom auch Nachtzüge. Die von den SBB angekündigten Tagesverbindungen reichen nicht. Die Wiederbelebung des Nachtzuges nach Kopenhagen/Malmö ist eine erfreuliche Nachricht, jedoch keine Alternative zu den Nachtzuglinien auf die iberische Halbinsel sowie nach Italien.

Spanien und Portugal gehören zu den Top-Flugdestinationen ab Schweizer Flughäfen. Um unsere Klimaziele einzuhalten, ist eine wirksame Verlagerung von Flug auf Zug notwendig. Dazu brauchen wir auch bequeme Nachtzüge mit guten Verbindungen als attraktive Alternativen. Dasselbe gilt für Reisen nach Mittel- und Süditalien.

Das politische Hin und Her der letzten Jahre stellt für die Planungssicherheit der SBB eine grosse Herausforderung dar. 
«Was es jetzt braucht, ist ein klares und langfristiges Bekenntnis durch Bundesrat und Parlament, sowohl für den Betrieb wie auch für notwendige Investitionen.» fordert Franziska Ryser, Co-Präsidentin von umverkehR und Nationalrätin. «Die SBB müssen jetzt Rollmaterial für diese Linien beschaffen, damit in vernünftiger Zeit Nachtzüge fahren. Das Potenzial für Nachtzuglinien nach Rom und Barcelona ist weiterhin gross.»

Seit über zehn Jahren setzt sich umverkehR mit viel Ausdauer und einigem Erfolg für den Erhalt und die Wiederaufnahme der eingestellten Nachtzuglinien ein. Mit dem Boom der ÖBB-Nightjets revidierten auch die SBB ihre Meinung. Seit 2021 fährt wieder ein Nachtzug nach Amsterdam und seit 2022 einer via Leipzig und Dresden nach Prag. Die Wiederaufnahme der Nachtzuglinien nach Rom und Barcelona standen von Anfang an im Fokus des Engagements von umverkehR. Umso erfreuter nahmen wir 2020 zur Kenntnis, dass die SBB planten, diese Linien wieder aufzunehmen. Wir werden uns weiterhin für die Nachtzuglinien nach Barcelona und Rom einsetzen.