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Neuer Höchstwert: 60 Millionen Flugpassagier*innen

19. März 2026

Das Bundesamt für Statistik hat heute einen neuen Höchstwert beim Flugverkehr bekannt gegeben. Mit 60 Millionen Flugpassagier*innen wurde so viel geflogen wie noch nie. Rund 78% der Flugpassagier*innen ab der Schweiz hatten eine Destination in Europa zum Ziel.

Kommentar von Franziska Ryser, Co-Präsidentin umverkehR und Nationalrätin

  • Die neuen Zahlen des Bundesamtes für Statistik zeigen unmissverständlich: Wenn wir nichts tun, kennt die Vielfliegerei keine Grenzen.
  • Die Bevölkerung hat mit dem Klimaschutzgesetz beschlossen, dass die Klimaemissionen des Flugverkehrs bis 2050 auf Netto-Null sinken müssen. Bisher fehlen aber wirksame Massnahmen. Es ist deshalb nicht überraschend, dass der Flugverkehr weiterwächst und mit ihm auch die Emissionen. In der Schweiz ist er mit gut einem Viertel bereits jetzt für den grössten Anteil des Klimaeffekts verantwortlich (Quelle).
  • Klimafreundliche Alternativen wie der Nachtzug nach Malmö und Kopenhagen Ende 2025 werden hingegen ausgebremst. Das Parlament weigert sich, den Volksauftrag zum Klimaschutz beim Flugverkehr umzusetzen.
  • umverkehR lanciert deshalb Ende April die Initiative für einen starken öffentlichen Verkehr und faire Flugpreise (Mobilitätsbon-Initiative). Mit einer fairen, verursachergerechten Abgabe auf Flugtickets bremst die Initiative den klimaschädlichen Flugverkehr und macht mit dem Mobilitätsbon Zugreisen für alle bezahlbar und attraktiv.
60 Millionen Flugpassagier*innen
Flugverkehr

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Klimagerechte Flugticketabgabe

Flughafen Zürich
26. Juni 2025

Der Flugverkehr ist mit 27 Prozent für den grössten Anteil des schädlichen Klimaeffekts in der Schweiz verantwortlich. Eine Flugticketabgabe ist entscheidend, um das Passagierwachstum zu begrenzen und Klimaneutralität bis 2050 zu erreichen.

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Privatjets verbieten

Privat Jet
25. Juni 2025

Privatjets stehen exemplarisch für die Klimazerstörung durch eine kleine, reiche Elite. Trotz Klimakrise nimmt die Nutzung von Privatjets stark zu. Für einen wirksamen Klimaschutz und Gerechtigkeit muss diese Masslosigkeit verboten werden.

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Wirkungsloses CO₂-Gesetz: Es braucht einen Neustart

Grüne Flugis
4. März 2024

Der Ständerat hat das CO₂-Gesetz verwässert. Heute ist ihm der Nationalrat mehrheitlich gefolgt. Der Finanzsektor wurde aus dem Gesetz gestrichen und den Anteil der Reduktion im Inland auf 70% gesenkt. Damit sind die roten Linien überschritten.

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Endlich ein Klimaschutzgesetz

Gletscher Initiative Bundeshaus
14. November 2022

Endlich hat das Parlament einen indirekten Gegenvorschlag zur Gletscher-Initiative vorgelegt. Kaum ist das neue Klimaschutzgesetz da, hat die SVP als verlängerter Arm der Auto- und Erdöllobby angekündigt, dagegen das Referendum zu ergreifen.

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Wie sozial sind Lenkungsabgaben? Und was sind die Alternativen?

Velo mit Globus
27. Juni 2022

Der Verkehr muss bis 2030 fossilfrei werden. Aber wie kommen wir dahin? Silas Hobi, Geschäftsleiter
umverkehR, und Thibault Schneeberger, Koordinator Westschweiz, diskutieren über Flugticketabgaben,
Verbote und Gratis-ÖV

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Stopp Greenwashing

Stopp Greenwashing Banner umverkehR
23. Juni 2022

Heute Morgen haben Aktivist*innen von umverkehR Frau Bundesrätin Simonetta Sommaruga sowie Frau Regierungsrätin Carmen Walker-Späh aufgefordert: «Stopp Greenwashing – Flugverkehr reduzieren statt auf Technologiewunder hoffen».

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Die Flugticketabgabe geniesst eine hohe Akzeptanz

Flugticketabgabe
12. Juni 2022

Der Flugverkehr ist mit 27% für den grössten Anteil des Klimaeffekts in der Schweiz verantwortlich. Eine repräsentative Umfrage von umverkehR zeigt, dass 72% der Befragten die Einführung einer Flugticketabgabe unterstützen.

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CO2-Gesetz: umverkehR fordert fossilfreie Mobilität ab 2030

Comic Zug statt Flug
4. April 2022

umverkehR ist enttäuscht über die völlig unzulänglichen Massnahmen im revidierten CO2-Gesetz. Wir fordern den Bundesrat deshalb auf, die Vorlage nachzubessern, mit dem Ziel einer fossilfreien Mobilität ab 2030.

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Zug statt Flug: bedenkliche Entwicklung

Nachtzugaktion am Hauptbahnhof Zürich - Ja zum Klimaschutz heisst Ja zum Nachtzug
4. November 2021

Der Herbst legt die Langzeitfolgen der Ablehnung des CO2-Gesetzes schonungslos offen. Simonetta Sommaruga will künftig auf Abgaben verzichten und die SBB stellen den Ausbau der Nachtzüge in Frage. umverkehR muss dringend Gegensteuer geben.

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Über umverkehR

umverkehR ist eine verkehrspolitische Umweltorganisation und parteipolitisch unabhängig. Wir setzen uns für eine ökologische, sozialverträgliche und zukunftsweisende Mobilität ein.

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