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Sichere Velorouten für Basel

Am 18. Mai 2025 entscheidet Basel über die Initiative «Sichere Velorouten in Basel-Stadt» und den Gegenvorschlag des Grossen Rats. Initiative und Gegenvorschlag wollen den Veloverkehr in Basel sicherer und attraktiver machen. Ziel ist ein durchgehendes Netz sicherer Velorouten, auf denen Menschen von 8 bis 80 Jahren gefahrlos unterwegs sein können.

Noch immer gibt es in vielen Quartieren gefährliche Stellen für Velofahrende. Erfahrungen aus anderen Städten zeigen, dass eine sichere Veloinfrastruktur nicht nur Unfälle verhindert, sondern auch mehr Menschen aufs Velo bringt – was den Autoverkehr reduziert und die Sicherheit für alle erhöht.
 

Während andere Städte vorwärts machen, hinkt Basel hinterher. Die Initiative und Gegenvorschlag fordern deshalb ein zusammenhängendes und genügend breites Veloroutennetz, um Unfälle zu minimieren und Basel als Velostadt zu stärken.
Neben der Verkehrssicherheit bringen Initiative und Gegenvorschlag auch gesundheits- und klimapolitischen Vorteile: Das Velo ist emissionsfrei, platzsparend und trägt zu einer besseren Lebensqualität bei.

Logo Velorouten BS
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Basel
Veloverkehr

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Umstiige bitte – aber zügig

Heute vor zwei Jahren hat die Basler Stimmbevölkerung den Gegenvorschlag zur Städte-Initiative angenommen. umverkehR freut sich, dass der Kanton Basel-Stadt die Sache anpackt und dafür mit Expertenteams zusammenarbeitet. Die Ziele der Städte-Initiative sind aber nur schwer zu erreichen, wenn die Strassenkapazität weiter ausgebaut wird, wie dies die Regierung mit dem Gundelitunnel in Erwägung zieht. Dass eine markante Erhöhung des Anteils von ÖV, Fuss- und Veloverkehr durchaus möglich ist, zeigt die nationale Fachtagung «Von den Besten lernen» im April 2013. umverkehR lädt Regierungsrat Wessels und VertreterInnen des Bau- und Verkehrsdepartements an die Tagung ein.

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