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Infoveranstaltungen zum Projektstart!

Während der Infoveranstaltung zum Projektstart von "GEHsund-Städtevergleich Fussverkehr" fand am 4. Oktober 2018 ein spannender Austausch mit den Verantwortlichen für den Fussverkehr der Deutschschweizer Partnerstädte statt.

 

Nach dem Treffen am Bahnhof Aarau vermittelte die Begehung bis zum Rathaus einen praktischen Einblick in die Methodik des Teilprojektes Fussverkehrstest Infrastruktur. Im Anschluss wurde das ganze Studienprojekt ausführlich vorgestellt und von den Fussverkehrsexperten und Fachvertreterinnen vertieft und angeregt diskutiert.

Folgende Infoveranstaltungen finden im November statt:

  • Infoveranstaltung für die Partnerstädte der Romandie: Lausanne, 19.11.2018
  • Infoveranstaltung für die Tessiner Partnerstädte: Bellinzona, 21.11.2018

umverkehR möchte allen Interessierten zeigen, wie fussgängerfreundlich oder -feindlich eine Fusswegstrecke, eine Hauptstrassenquerung oder ein Platz konkret ist und seine Einschätzungen gerne teilen. Dazu laden wir herzlich zu einer von Fachleuten begleiteten Begehung oder anderen Aktionen in den Partnerstädten ein.

Die Aktionen finden zwischen Frühjahr 2019 - 2020 statt. Gerne halten wir Sie weiter auf dem Laufenden. Bei Interesse zu den Infoveranstaltungen melden Sie sich bei Veronika Killer, vkiller@umverkehr.ch, 044 525 90 73.

 

 

 

 

 

2018.10.04_praesentation_startinfo.pdf

4.71 MB
Studien
Fussverkehr

Mehr dazu

«Platz Da! Weile mit Eile» - das Trottoir gehört den Fussgängern!

Fussgängerinnen und Fussgängern steht nur ein kleiner Anteil des Strassenraums zur Verfügung. Zusätzlich parkieren Autos oft hemmungslos auf Trottoirs. Mit einer humorvollen Aktion hat umverkehR den Spiess umgedreht und den verlorenen Platz auf der Strasse zurückerobert. Nach dem Motto «Platz Da! Weile mit Eile» fordert die Organisation Automobilisten auf, am Strassenrand statt auf dem Trottoir zu halten und nach dem Güterumschlag unverzüglich weiterzufahren.

 

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Für eine vernünftige Verkehrspolitik

umverkehR sagt am 21. Mai JA zur Energiestrategie und fordert gleichzeitig ergänzende und wirkungsvolle Massnahmen im Verkehrsbereich!

Der Verkehr ist mit einem guten Drittel der grösste Energieverbraucher und CO2-Emittent der Schweiz. Das ohnehin schwache Zwischenziel der aktuellen CO2-Verordnung wurde im Verkehrsbereich gemäss Bundesamt für Umwelt nicht erreicht. Während die Zwischenziele in den beiden anderen Sektoren Industrie und Gebäude übertroffen wurden, sind wirkungsvolle Ansätze im Verkehrsbereich nicht in Sicht.

Stimmen Sie am 21. Mai JA zur Energiestrategie, um die Weichen für eine vernünftige Verkehrspolitik zu stellen.

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umverkehR-Fussverkehrs-Test

umverkehR-Jahr des Fussverkehrs – wir testen die Wege in unseren Städten – machen Sie mit.

umverkehR möchte es wissen: Wie viel Platz bleibt den FussgängerInnen in unseren Städten im täglichen Gerangel um genügend Raum? Denn geht es in verkehrspolitischen Debatten um die knappen Raumverhältnisse in den Städten, ist meistens vom Kampf zwischen Auto und Velo oder von der Förderung des öffentlichen Verkehrs die Rede. Der Fussverkehr geht hierbei allzu häufig vergessen.
Wieso eigentlich? Ist das Gehen, die Basis unserer Fortbewegung, zu alltäglich, um Beachtung zu verdienen? Etwa jeder vierte Weg wird nämlich in den Städten zu Fuss zurückgelegt. In den Kernstädten ist dieser Anteil sogar noch höher, und ältere Menschen sowie Kinder sind noch viel öfter zu Fuss unterwegs.

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