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Parking Clé de Rive: le PLR abandonne le combat judiciaire

7. mai 2020
Thibault Schneeberger, Koordinator Romandie
Thibault Schneeberger

Les 12 et 13 novembre derniers, la majorité de droite du Conseil municipal genevois – en fonction jusqu’à la fin de ce mois – a fait adopter au pas de charge, et sous la pression du PLR, un projet prévoyant notamment d’octroyer un droit de superficie à la société anonyme Parking Clé-de-Rive en vue de la réalisation d’un parking supplémentaire en ville. 

Contre ce projet d’un autre siècle, plus de 6400 signatures ont été récoltées pendant les Fêtes de fin d’année. Ce magnifique succès populaire démontre à quel point la population de la Ville de Genève est opposée à ce projet controversé. 

Mauvais joueur, le PLR avait à la mi-janvier formé un recours contre l’aboutissement de ce référendum, cherchant ainsi à contourner notre système de démocratie directe. Cette action pour le moins téméraire s’inscrit dans la lignée des coups de force répétés au Conseil municipal pendant toute la législature, allant de la manipulation de l’ordre du jour jusqu’à des votes régulièrement annulés par le Conseil d’Etat. 

Le PLR a désormais changé d’avis et a annoncé le retrait de ce recours dont les chances de réussite étaient minusculissimes, notamment parce qu’il a été introduit hors de tout délai. Le PLR se serait-il bonifié pendant le confinement ? Aurait-il acquis sagesse, bon sens et conscience écologique ? Peut-être est-ce simplement le signe que la section ville du PLR devient raisonnable et envisage une politique un tant soit peu plus constructive et plus attentive aux besoins de la population. 
  
Anticipant le déconfinement, les associations de mobilité douce avaient écrit une lettre ouverte à Monsieur Dal Busco, qui a eu la sagesse de les écouter : le Conseiller d’Etat encourageait fin avril ouvertement nos concitoyen·ne·s à prendre leur vélo pour le retour au travail et pour tous déplacements en général. Il annonçait dans la foulée des mesures concrètes comme de réquisitionner certaines artères genevoises pour les réserver aux déplacements cyclistes. Nous nous en réjouissons. D'autant plus qu'après 2 mois de semi-confinement l'air s'est rapidement purifié en ville, démontrant une fois de plus que la création d’un nouvel aspirateur à voitures au centre-ville est aberrante!

Nous espérons que les coûts déjà engagés par notre comité, par le Service des votations et par la Chambre constitutionnelle de la Cour de justice seront intégralement payés par le PLR et non par le contribuable genevois.  
  
L’objectif du comité référendaire a toujours été de donner la parole à la population sur ce projet qu’elle invalidera, nous l’espérons, en votation populaire, vraisemblablement cet automne.

 

Pour le comité référendaire :

Parti Socialiste : Ulrich Jotterand, conseiller municipal
solidaritéS : Brigitte Studer, conseillère municipale
Les Vert·e·s : Delphine Wuest, conseillère municipale 
Parti du travail : Ariane Arlotti, conseillère municipale 
Actif-trafiC : Andréa von Maltitz, co-secrétaire
Survap : Guy Valance 
Vivre aux Eaux-Vives : Isabelle Brunier, présidente
ATE : Caroline Marti, vice-présidente 
PRO VELO Genève : Alfonso Gomez, président 
Entrepreneurs progressistes : Roger Deneys, président 

Pour le collectif d’avocat·e·s du comité référendaire
Me Pierre-Yves Bosshard, Etude Droits égaux avocatEs 
Me Bénédicte Amsellem-Ossipow
Me Nils de Dardel 
Me Pierre Bayenet, Libertas Avocats

 

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