Direkt zum Inhalt
  • Deutsch
  • Français
Spenden
Logo der Website
  • Aktuell
    • Medienmitteilungen
    • News
    • Magazin umverkehRen
    • Veranstaltungen
  • Projekte
  • Aktiv werden
  • Über uns
Schließen
  1. Startseite
  2. Aktuell
  3. Medienmitteilungen

Weniger Strassenlärm durch Geschwindigkeitsreduktionen

18. Juli 2017
Silas Hobi
Silas Hobi

umverkehR begrüsst die Herabsetzung der Höchstgeschwindigkeit auf den vorgesehenen Strassenabschnitten und fordert, dass alle betroffenen Personen gesetzeskonform geschützt werden.

 

Die Stadt Zürich hat heute bekannt gegeben, dass bei 17 Strecken auf kommunalen Strassen Temporeduktionen von 50 auf 30 km/h vorgenommen werden. Dies sei ein Schritt zur Lärmsanierung gemäss Lärmschutzverordnung.

umverkehR begrüsst die Herabsetzung der Höchstgeschwindigkeit auf den vorgesehenen Strassenabschnitten und fordert, dass alle betroffenen Personen gesetzeskonform geschützt werden. Mehr als ein Drittel der Stadtbevölkerung ist von Verkehrslärm betroffen. Der Bund schreibt vor, die Bevölkerung bis am 31. März 2018 mit angemessenen Massnahmen vor Lärm zu schützen. Dazu gehören Massnahmen an der Quelle: also Verkehrs- oder Temporeduktionen.

Daraufhin hat die Stadt einen halbherzigen Vorschlag präsentiert, welcher nur einen guten Sechstel der betroffenen Bevölkerung gesetzeskonform schützt. „Es ist inakzeptabel, dass ein Grossteil der betroffenen Personen nicht mit angemessenen Massnahmen vor Verkehrslärm geschützt werden sollen“, sagt Silas Hobi, Geschäftsleiter von umverkehR.

Das zögerliche Vorgehen der Stadt zeigt einmal mehr deutlich auf, dass der Stadtrat schläft. Nicht einmal auf Druck des Bundes werden die Anliegen der Bevölkerung ernst genommen. Mit der Städte-Initiative und der Veloinitiative hat das Stimmvolk deutlich gemacht, welche Verkehrspolitik erwünscht ist. umverkehR fordert deshalb Tempo 30 auf allen Strassenabschnitten, an welchen die Lärmgrenzwerte überschritten werden.


Weitere Informationen:
Silas Hobi, Geschäftsleiter umverkehR
079 899 09 18

medienkommentar_umverkehr_weniger_strassenlaerm_durch_geschwindigkeitsreduktionen.pdf

167.71 KB
Städte-Initiative
Zürich

Mehr über die Städteinitiative

Herr Leutenegger, jetzt können Sie den Veloverkehr fördern

9. April 2014

Mit der Strassenaktion «Wo, wo, Veloweg?» hat umverkehR heute auf dem Heimplatz den neuen Vorsteher des Tiefbau- und Entsorgungsdepartements (TED) Filippo Leutenegger auf seine Aufgabe, nämlich die Umsetzung der Städte-Initiative, aufmerksam gemacht. umverkehR-Geschäftsleiter Philippe Koch: «Jetzt kann Herr Leutenegger, wie im Herbst 2013 angekündigt, den Veloverkehr fördern!» Für Velos ist aktuell und gemäss den Plänen aus dem TED auf dem Heimplatz kein Durchkommen. Darum hat umverkehR heute den Velostreifen und die Velofahrerin kurzerhand dort platziert, wo es noch Platz hat: auf dem Auto!

Weiterlesen

Wo, wo, Veloweg?

9. April 2014

Am 9. April 2014 hat umverkehR mit der Aktion «Wo, wo, Veloweg?» den neuen Vorsteher des Tiefbau- und Entsorgungsdepartements (TED) Filippo Leutenegger auf seine Aufgabe, nämlich die Umsetzung der Städte-Initiative, aufmerksam gemacht. Auslöser der Aktion war die geplante Neugestaltung des Heimplatzes, bei der ein Veloweg offensichtlich vergessen wurde.

Weiterlesen

«Noch immer zu viele Parkplätze» – Neue Zürcher Zeitung

3. April 2014
Weiterlesen

Stadtverkehr 2025: Wirkungsvollere Massnahmen sind nötig

2. April 2014

Das Programm «Stadtverkehr 2025» ist ein wichtiger Bestandteil, um die Städte-Initiative umzusetzen. Im heute vorgelegten Bericht fehlen aber wirkungsvolle Massnahmen, um die Ziele (Modal-Split-Veränderung um zehn Prozentpunkte zugunsten von ÖV, Fuss- und Veloverkehr bis 2022) tatsächlich zu erreichen.

Weiterlesen

«Ein Masterplan für den Fussverkehr» – Der Landbote

27. März 2014
Weiterlesen

«Städteinitiativen – Lösung der Probleme oder Ende der Mobilität?» – Haustech

27. März 2014
Weiterlesen

«VCS will Verkehrsregime schneller umsetzen» – Basler Zeitung

8. Februar 2014
Weiterlesen

«Regierung soll vorwärts machen» – Blick am Abend

7. Februar 2014
Weiterlesen

Regierungsrat von Basel-Stadt verzögert Umsetzung

7. Februar 2014

Der Regierungsrat von Basel-Stadt vertagt ohne Grund die Einführung des neuen Verkehrsregimes in der Innenstadt. Das neue fussgängerInnen- und velofreundliche Verkehrskonzept wäre aber laut Regierungsrat ein zentraler Baustein, um das Ziel des Gegenvorschlags zur Städte-Initiative (Reduktion des Autoverkehrs um 10 Prozent bis 2020) zu erreichen. Gleichzeitig wird auch der Zeitplan im «Stiig um»-Prozess nicht eingehalten. Auch vierzig Monate nachdem die BaslerInnen den Gegenvorschlag zur Städte-Initiative angenommen haben, ist dessen Umsetzung nicht in Sicht.

Weiterlesen
  • Erste Seite « First
  • Vorherige Seite ‹‹
  • …
  • 8
  • 9
  • 10
  • …
  • Nächste Seite ››
  • Letzte Seite Last »

Über umverkehR

umverkehR ist eine verkehrspolitische Umweltorganisation und parteipolitisch unabhängig. Wir setzen uns für eine ökologische, sozialverträgliche und zukunftsweisende Mobilität ein.

IBAN CH84 0900 0000 8006 7097 2
Bank: PostFinance
Clearing-Nummer: 0900

umverkehR

umverkehR
Idaplatz 3
Postfach
8036 Zürich

+41 44 242 72 76

info@umverkehr.ch
www.umverkehR.ch

  • SPENDEN
  • Newsletter anmelden
  • Impressum
  • Datenschutz
  • Kontakt
To top

© Copyright 2023 umverkehR. All rights reserved.