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Nein zur radikalen SVP-Verkehrsinitiative am 15. November 2015

9. November 2015
Philippe Koch
Philippe Koch

Die Stimmbevölkerung der Stadt Luzern hat 2010 ein klares Zeichen gesetzt: Mit einer eindrücklichen Mehrheit von 63 Prozent hat sie das „Reglement für eine nachhaltige städtische Mobilität“ als Gegenvorschlag zur Städte-Initiative angenommen. Nur fünf Jahre später verlangt eine SVP-Initiative, diesen Volksentscheid wieder umzustossen.

Die Initiative ist eine Mogelpackung:

1. Sie verhindert neue Busspuren und lässt den Bus im Stau stecken.

2. Sie blockiert geplante Verbesserungen zu Gunsten von Fuss- und Veloverkehr.

3. Sie bringt mehr Stau, Lärm und Abgase in die Stadt. Die Leidtragenden sind die Luzernerinnen und Luzern und das einheimische Gewerbe.

4. Sie ist rückwärtsgerichtet und verunmöglichte eine stadtverträgliche Mobilität.

Darum braucht es am Sonntag, 15. November ein deutliches NEIN! Mit einem Nein retten Sie die Verbesserungen, die in den letzten fünf Jahren erreicht wurden.

Mit den Städte-Initiativen in Luzern, Basel, Genf, St. Gallen, Winterthur, Zürich, Thun und Biel ist es gelungen, die Weichen für eine nachhaltige Mobilität in der Stadt zu stellen. In vielen Städten formiert sich nun aber Opposition, um den Fortschritt wieder rückgängig zu machen und die immer noch dominante Position des Autos weiter auszubauen. Darum ist ein deutliches Nein zur SVP-Verkehrsinitiative auch ein positives Signal für die anderen Städte, den Weg zu einer zukunftstauglichen Stadtmobilität mutig und bestimmt weiterzugehen.

Mehr Informationen:

http://www.verkehrsinfarkt-nein.ch/

Neubad Talk: Was tun gegen den Verkehrsstau in Luzern?

mm_komitee_luzern_151019_0.pdf

224.08 KB
Luzern
Städte-Initiative
Abstimmung

News Luzern

Abluftkamin Bypass Luzern

16. August 2006

Heute ist bei der Kapellbrücke der erste vier Meter hohe Abluftkamin des Bypass Luzern eingeweiht worden. Mit der spielerisch inszenierten Aktion protestieren STATTautoBAHN Luzern und umverkehR gegen den geplanten Stadttunnel – auch Bypass genannt. Diese zweite Autobahn von Emmen Süd nach Horw bringt vor allem Mehrverkehr nach Luzern statt der angeblichen Entlastung der Agglomeration. Die fiktive Festrede zur Eröffnung des ersten Bypass-Abluftkamins musste infolge der starken Abgasentwicklung jedoch abgebrochen werden.

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Über umverkehR

umverkehR ist eine verkehrspolitische Umweltorganisation und parteipolitisch unabhängig. Wir setzen uns für eine ökologische, sozialverträgliche und zukunftsweisende Mobilität ein.

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