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        <title>umverkehR News</title>
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        <lastBuildDate>Thu, 09 Feb 2012 01:49:52 GMT</lastBuildDate>
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            <title>GV 2012</title>
            <link>http://www.umverkehr.ch/GV-2012.html</link>
            <description><![CDATA[Am <strong>Mi, 28. März, 18.45</strong> findet in Bern die <a href="http://www.umverkehr.ch/content/view/715/715">Generalversammlung 2012</a> von umverkehR statt. Alle Mitglieder und Interessierte sind herzlich willkommen!]]></description>
            <pubDate>Tue, 07 Feb 2012 10:31:29 GMT</pubDate>
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            <title>Peition Haldenstrasse</title>
            <link>http://www.umverkehr.ch/Peition-Haldenstrasse.html</link>
            <description><![CDATA[Die <strong>IG Haldenstrasse in Zürich</strong> fordert mit einer <a target="_blank" href="http://www.ig-haldenstrasse.ch/downloads/698/370569/petition.pdf">Petition</a> den Stadtrat auf, die Sperrung an der Haldenstrasse in Wiedikon beizubehalten und eine Totalsperrung in Betracht zu ziehen. <br />]]></description>
            <pubDate>Mon, 30 Jan 2012 13:44:35 GMT</pubDate>
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            <title>Aggloprogramm an neue Situation anpassen</title>
            <link>http://www.umverkehr.ch/Aggloprogramm-an-neue-Situation-anpassen.html</link>
            <description><![CDATA[<p><strong>Zürich, 30.11.2011. Die Vernehmlassung des Agglomerationsprogramms für Zürich und das Glatttal geht heute zu Ende. Mit der Annahme der Städte-Initiative am 4. September 2011 hat sich die Ausgangslage radikal geändert. Die Umwelt¬organisation umverkehR fordert, dass das Agglomerationsprogramm entsprechend angepasst wird.</strong></p>
<p> </p>
<p>Als der Regierungsrat des Kantons Zürich die Agglomerationsprogramme für die öffentliche Mitwirkung ausarbeitete, hat noch niemand mit der Annahme der Städte-Initiative gerechnet. Am 4. September haben aber die Stadtzürcherinnen und Stadtzürcher einer verkehrspolitischen Weichenstellung zugunsten von öffentlichem Verkehr, Velo- und Fussverkehr zugestimmt, die den Autoverkehr in der Stadt Zürich bis 2021 um rund einen Viertel reduzieren soll. «Nach der Annahme der Städte-Initiative muss das Agglomerationsprogramm entsprechend angepasst werden», fordert Christian Harb, Co-Präsident von umverkehR, in der Vernehmlassungsantwort der Umweltorganisation. Die Situation hat sich am 4. September radikal verändert. So müssen zum Beispiel Entwicklungsgebiete autoarm geplant und diverse Verbesserungen im ÖV-Netz an die Hand genommen werden: Verschiedene Aussenquartiere von Zürich brauchen eine direkte ÖV-Anbindung ans Zentrum, der Hauptbahnhof Zürich muss im Bereich Sihlpost besser ans ÖV-Netz angeschlossen und tangentiale S-Bahn-Linien müssen geprüft werden. «Ausbauten des Strassensystems wie der Waidhaldetunnel sind gemäss der Städte-Initiative nicht mehr möglich und müssen aus dem Aggloprogramm gestrichen werden», ergänzt Harb. umverkehR schlägt weiter eine Sensibilisierungskampagne «Kosten des motorisierten Individualverkehrs (MIV)» vor – der Bevölkerung fehlt das Bewusstsein über die wirklichen privaten Kosten des MIV weitgehend.</p>
<p> </p>
<p> </p>]]></description>
            <pubDate>Wed, 30 Nov 2011 09:37:55 GMT</pubDate>
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            <title>Die Zeit läuft - jetzt handeln</title>
            <link>http://www.umverkehr.ch/Die-Zeit-laeuft-jetzt-handeln.html</link>
            <description><![CDATA[<p><strong>Basel, 25.11.2011. Vor einem Jahr hat die Basler  Stimmbevölkerung beschlossen, den Autoverkehr in Basel langfristig zu reduzieren  - in den nächsten 10 Jahren um mindestens 10 Prozent. Die Bilanz der  Umweltorganisation umverkehR ist durchzogen: Die Regierung spricht zwar von  Velo- und Fussverkehr-Förderung, doch in konkreten Projekten plant sie weiter  für einen wachsenden Autoverkehr.</strong></p>

<p><a href="http://www.umverkehr.ch/Die-Zeit-laeuft-jetzt-handeln.html">Weiterlesen...</a></p>]]></description>
            <pubDate>Wed, 23 Nov 2011 00:00:00 GMT</pubDate>
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            <title>Neue Strassen, noch mehr Staus</title>
            <link>http://www.umverkehr.ch/Neue-Strassen-noch-mehr-Staus.html</link>
            <description><![CDATA[<p><strong>Zürich, 14.11.2011. Am 27. November stimmt der Kanton Zürich über die Initiative «Stau weg!» ab. umverkehR empfiehlt eine Ablehnung. Mit dem Strassenausbau werden Staus nicht behoben, sondern bestenfalls zum nächsten Engpass verschoben. Laut einer Studie nehmen die Staustunden mit neuen Strassen sogar leicht zu. </strong></p>

<p><a href="http://www.umverkehr.ch/Neue-Strassen-noch-mehr-Staus.html">Weiterlesen...</a></p>]]></description>
            <pubDate>Mon, 14 Nov 2011 10:29:24 GMT</pubDate>
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            <title>Roter Teppich für Velos</title>
            <link>http://www.umverkehr.ch/Roter-Teppich-fuer-Velos.html</link>
            <description><![CDATA[<p>Luzern, 25.10.2011. Die Regionalgruppe Luzern zeigte mit einer Strassenaktion in der Bruchstrasse, wie das Quartier vom Durchgangsverkehr entlastet werden könnte. Den Velos wurde der rote Teppich ausgerollt: Ihnen soll zukünftig dank einem Einbahnregime für Autos genügend Platz geboten werden. Vor dem Rathaus erhielten die ParlamentarierInnen Schoggi-Velos als Dank, dass sie für eine velofreundliche Bruchstrasse stimmen.</p>

<p><a href="http://www.umverkehr.ch/Roter-Teppich-fuer-Velos.html">Weiterlesen...</a></p>]]></description>
            <pubDate>Wed, 02 Nov 2011 00:00:00 GMT</pubDate>
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            <title>Roter Teppich für Velos in der Bruchstrasse</title>
            <link>http://www.umverkehr.ch/Roter-Teppich-fuer-Velos-in-der-Bruchstrasse.html</link>
            <description><![CDATA[<p><strong>Luzern, 25.10.2011. Die Umweltorganisation umverkehR zeigte heute Morgen mit einer Strassenaktion in der Bruchstrasse, wie das Quartier vom Durchgangsverkehr entlastet werden könnte. Den Velos wurde der rote Teppich ausgerollt: Ihnen soll zukünftig dank einem Einbahnregime für Autos genügend Platz geboten werden. </strong></p>

<p><a href="http://www.umverkehr.ch/Roter-Teppich-fuer-Velos-in-der-Bruchstrasse.html">Weiterlesen...</a></p>]]></description>
            <pubDate>Tue, 25 Oct 2011 00:00:00 GMT</pubDate>
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            <title>umverkehR T-Shirts</title>
            <link>http://www.umverkehr.ch/umverkehR-T-Shirts.html</link>
            <description><![CDATA[Seit neustem hat umverkehR eigene <strong>T-Shirts</strong> mit zwei Sujets für Jung und Alt. Jetzt <a href="http://www.umverkehr.ch/index.php?option=com_content&view=article&id=694">bestellen</a>.]]></description>
            <pubDate>Tue, 13 Sep 2011 12:45:36 GMT</pubDate>
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            <title>Wegweiser werden (titel)</title>
            <link>http://www.umverkehr.ch/Wegweiser-werden-_.-)titel).html</link>
            <description><![CDATA[<p><a target="_self" href="http://www.umverkehr.ch/index.php?option=com_facileforms&Itemid=329"><img style="margin-bottom: 3px;" title="Image" src="http://www.umverkehr.ch/images/stories/Titelbilder284x200/wegweiser.jpg" alt="titel_si_zh_klein" height="179" width="238" /></a></p>
<p><span class="contentheading">Werden Sie Wegweiser</span> Die Zeit ist reif für eine andere Verkehrspolitik. umverkehR will dazu eine neue Kampagnenstelle schaffen. <a href="http://www.umverkehr.ch/index.php?option=com_facileforms&Itemid=329">Helfen</a> Sie mit.</p>]]></description>
            <pubDate>Sun, 04 Sep 2011 20:15:09 GMT</pubDate>
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            <title>Klares Zeichen für umweltfreundliche Verkehrspolitik </title>
            <link>http://www.umverkehr.ch/Klares-Zeichen-fuer-umweltfreundliche-Verkehrspolitik.html</link>
            <description><![CDATA[<p><strong>Zürich, 4.9.2011. Die Umweltorganisation umverkehR ist hocherfreut über die Annahme der Städte-Initiative in Zürich. Das Abstimmungsresultat ist ein klares Zeichen, dass die Stadtbevölkerung einen Richtungswechsel in der Verkehrspolitik wünscht und umweltfreundliche Verkehrsmittel klar Vortritt bekommen sollen. </strong></p>

<p><a href="http://www.umverkehr.ch/Klares-Zeichen-fuer-umweltfreundliche-Verkehrspolitik.html">Weiterlesen...</a></p>]]></description>
            <pubDate>Sun, 04 Sep 2011 15:44:37 GMT</pubDate>
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