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Gemeinden: Zürich
Wichtigster Anbieter: VBZ
| Testresultate |
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| Bedienungshäufigkeit |
5.53
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| Distanz Haltestelle |
4.70
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| Geschwindigkeit |
3.62
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| Kosten Einzelbillette |
5.84
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| Kosten Monatsabonnemente |
3.34
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| Alter Fahrzeugpark |
2.84
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| Sitzplatzangebot |
4.09
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| Informationsangebot |
5.50
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| Qualität Umsteigehaltestellen |
5.04
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| Benutzerfreundlichkeit |
5.00
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| Total Geschwindigkeit |
4.85
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| Total Kosten |
4.59
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| Total Qualität |
4.49
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| Total gewichtet |
4.69
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Gesamtbewertung
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sehr gut
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Klasse: >80'000 Einwohner
Kommentar
Zürich besticht durch die schweizweit am häufigsten fahrenden Busse und Trams, eine hohe Benutzerfreundlichkeit und ein fast lückenloses Informationsangebot. Die Kosten sind vergleichsweise tief, wenn man die hohen Parkplatzgebühren und die relativ langen Distanzen innerhalb von Zürich berücksichtigt. Im Vergleich zum ersten Durchgang 2003 bekommt das ÖV-Angebot in Zürich allerdings eine leicht schlechtere Bewertung. Dies ist hauptsächlich auf das in die Jahre kommende Rollmaterial zurückzuführen. Während seit zehn Jahren von den neuen «Cobra-Trams» vor allem geredet wird, treten sie im Stadtbild immer noch nur zögerlich auf. Tramzüge der 60er- und 70er-Jahre prägen das Bild. Die Fahrzeugflotte erneuert sich zu langsam für eine Stadt, die sich gerne mit dem Image «dynamisch» umgibt. Mit der Realisierung der vorgesehenen Fahrzeugbeschaffungen wird Zürich allerdings ein Anwärter auf Platz 1 sein.
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