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Gemeinden: Adligenswil, Ebikon, Horw, Kriens, Meggen, Littau, Luzern
Wichtigster Anbieter: VBL
| Testresultate |
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| Bedienungshäufigkeit |
5.38 |
| Distanz Haltestelle |
4.80
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| Geschwindigkeit |
3.60
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| Kosten Einzelbillette |
5.56
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| Kosten Monatsabonnemente |
3.33
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| Alter Fahrzeugpark |
3.96
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| Sitzplatzangebot |
4.17
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| Informationsangebot |
5.50
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| Qualität Umsteigehaltestellen |
4.75
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| Benutzerfreundlichkeit |
4.75
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| Total Geschwindigkeit |
4.79
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| Total Kosten |
4.45
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| Total Qualität |
4.63
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| Total gewichtet |
4.68
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Gesamtbewertung
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sehr gut
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Klasse: >80'000 Einwohner
Kommentar
Luzern wartet mit einem sehr guten Angebot auf, dass auch Ansprüchen einer Grossstadt genügen würde. Mit dem Konzept «Agglomobil» ist es gelungen nicht nur einheitliche, gut merkbare Takte einzuführen, sondern auch die Bedienungshäufigkeit insgesamt zu verbessern. Zwiespältig ist die Situation am Bahnhof. Einerseits wurde angesichts der grossen Zahl von Buslinien punkto Übersichtlichkeit zwar das Optimum an Übersichtlichkeit herausgeholt, die Haltestellen der Linien 1, 6/8 und 7 in Richtung Kantonalbank können jedoch nur über Umwege bzw. die Bahnhofsunterführung erreicht werden. Der Preis eines Einzelbillettes kann als günstig bezeichnet werden, dagegen erscheinen die Kosten für das Monatsabonnement vergleichsweise hoch. Nur mässig schneidet das Sitzplatzangebot ab. Kurzfristig ist zwar der Einsatz von Doppelgelenktrolleybussen auf der Linie 1 geplant. Mittelfristig ist aber der Bau einer Strassenbahn vermutlich sinnvoller.
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