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Gemeinden: Bettlach, Grenchen, Lengnau
Wichtigster Anbieter: BGU
| Testresultate |
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| Bedienungshäufigkeit |
2.95 |
| Distanz Haltestelle |
4.68
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| Geschwindigkeit |
4.34
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| Kosten Einzelbillette |
3.09
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| Kosten Monatsabonnemente |
1.65
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| Alter Fahrzeugpark |
6.00
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| Sitzplatzangebot |
5.75
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| Informationsangebot |
4.75
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| Qualität Umsteigehaltestellen |
5.50
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| Benutzerfreundlichkeit |
4.50
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| Total Geschwindigkeit |
3.73
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| Total Kosten |
2.37
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| Total Qualität |
5.30
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| Total gewichtet |
4.03
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Gesamtbewertung
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knapp genügend
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Klasse: <35'000 EW, geringe Siedlungsdichte
Kommentar
Man grüsst und kennt sich, wenn man in Grenchen Bus fährt. Das insgesamt dürftige Angebot genügt knapp für die Bedürfnisse von älteren Menschen und Jugendlichen. Wer aber ein Auto hat, der nutzt es, ohne lange zu überlegen. Die hohen Abopreise tragen das ihre dazu bei und sind schlechte Werbung für den öffentlichen Verkehr: Der berechnete Kilometerpreis liegt mit 70 Rappen beinahe so hoch wie beim Auto (78 Rappen). In die Pflicht zu nehmen gilt es natürlich auch die SBB – ein zweiter Schnellzugshalt pro Stunde auf der Jurasüdfusslinie dürfte Motivation sein auch das Busangebot zu verbessern. Zu überdenken ist auch das Liniennetz. Die Vielfalt an Linien verwirrt und erschwert es, sich zu Recht zu finden. Dies umso mehr, als dass die einzelnen Linien jeweils nur selten befahren werden.
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