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Gemeinden: Dübendorf, Dietlikon, Kloten, Opfikon-Glattbrugg, Wallisellen, Wangen-Brüttisellen
Wichtigster Anbieter: VBG
| Testresultate |
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| Bedienungshäufigkeit |
4.46 |
| Distanz Haltestelle |
4.60
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| Geschwindigkeit |
5.00
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| Kosten Einzelbillette |
3.90
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| Kosten Monatsabonnemente |
4.46
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| Alter Fahrzeugpark |
5.68
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| Sitzplatzangebot |
4.83
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| Informationsangebot |
5.50
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| Qualität Umsteigehaltestellen |
4.42
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| Benutzerfreundlichkeit |
5.50
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| Total Geschwindigkeit |
4.63
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| Total Kosten |
4.18
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| Total Qualität |
5.19
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| Total gewichtet |
4.74
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Gesamtbewertung
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sehr gut
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Klasse: 35-80'000 EW, hohe Dichte
Kommentar
War das Glattal vor drei Jahren noch im Mittelfeld klassiert, hat es das Angebot in der Wachstumsregion nördlich von Zürich nun auf den zweiten Platz geschafft. Entscheidend für diese erfreuliche Verbesserung sind ein Ausbau des Fahrplanangebotes, neue Linien und Beschleunigungsmassnahmen bei den Bussen.
Neben einem hohen Qualitätsstandard sind auch die direkten Kosten vergleichsweise tief. Allerdings in erster Linie darum, da die hohen Parkgebühren am Flughafen mitberücksichtigt wurden. Eine konsequente Parkplatzbewirtschaftung bei den Einkaufszentren und Fachmärkten dieser Region würde dem sehr guten Busangebot weitere Attraktivität verschaffen. Das Angebot im Glattal würde es jedenfalls verdienen. Es wird der Dynamik dieser Wachstumsregion durchaus gerecht.
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