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Gemeinden: Bardonnex, Bernex, Carouge, Chêne-Bougeries, Chêne-Bourg,
Cologny, Confignon, Genève, Le Grand Saconnex, Lancy, Meyrin,
Onex, Perly-Certoux, Plan-les-Ouates, Prégny-Chambésy,
Puplinge, Thônex, Troinex, Vandoeuvres, Vernier, Veyrier
Wichtigster Anbieter: TPG
| Testresultate |
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| Bedienungshäufigkeit |
5.32 |
| Distanz Haltestelle |
4.65 |
| Geschwindigkeit |
3.20 |
| Kosten Einzelbillette |
4.73 |
| Kosten Monatsabonnemente |
3.66 |
| Alter Fahrzeugpark |
3.36 |
| Sitzplatzangebot |
4.50 |
| Informationsangebot |
5.50 |
| Qualität Umsteigehaltestellen |
3.75 |
| Benutzerfreundlichkeit |
4.75 |
| Total Geschwindigkeit |
4.62 |
| Total Kosten |
4.20 |
| Total Qualität |
4.37 |
| Total gewichtet |
4.47 |
Gesamtbewertung
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gut
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Klasse: >80'000 Einwohner
Kommentar
Neue Tramlinien mit mehr
Kapazitäten und eine Verdichtung des Fahrplanes führen zu
einer besseren Bewertung des ÖV-Angebotes in Genève.
Nicht ganz geglückt erscheint hingegen der Umbau des
Bahnhofplatzes. Die Situation ist weiterhin recht unübersichtlich
und die richtige Bus- oder Tramlinie für Ortsfremde nicht auf
Anhieb zu finden. Störend sind auch die überraschend aus
dem Parkhaus ausfahrenden Autos. Was für den Bahnhof Cornavin
gilt, gilt auch für andere Umsteigehaltestellen: die
Haltestellen sind verzettelt, die Orientierung schwierig und sogar
simple Dinge wie beispielsweise der Kauf einer Zeitung wird schwierig
– es fehlt schlicht an Kiosken. Ein weiteres Problem stellt die
tiefen Fahrgeschwindigkeiten dar.
Während die Hektik
allgegenwärtig ist, sind die Trams wahre Horte der Ruhe: Es sind
die langsamsten Trams in der Schweiz überhaupt. Das Problem ist
erkannt und die Umsetzung erscheint dringlich.
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