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Gemeinden: Aesch, Arlesheim, Biel-Benken, Dornach, Ettingen, Oberwil, Pfeffingen, Reinach BL, Therwil
Wichtigster Anbieter: BLT
| Testresultate |
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| Bedienungshäufigkeit |
4.78 |
| Distanz Haltestelle |
3.87
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| Geschwindigkeit |
5.02
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| Kosten Einzelbillette |
1.16
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| Kosten Monatsabonnemente |
4.90
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| Alter Fahrzeugpark |
3.16
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| Sitzplatzangebot |
4.95
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| Informationsangebot |
5.25
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| Qualität Umsteigehaltestellen |
5.25
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| Benutzerfreundlichkeit |
5.50
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| Total Geschwindigkeit |
4.61
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| Total Kosten |
3.03
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| Total Qualität |
4.82
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| Total gewichtet |
4.42
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Gesamtbewertung
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gut |
Klasse: 35-80'000 EW, hohe Dichte
Kommentar
Grössere Änderungen sind in den südlichen Agglomerationsgemeinden von Basel nicht zu verzeichnen. Der Eindruck ist weiterhin zwiespältig: Die grossen Haltestellenabstände sorgen zwar für relativ hohe Fahrgeschwindigkeiten, die Distanzen zu den Haltestellen sind dafür entsprechend grösser. Für die Fahrten ins Stadtzentrum von Basel ist der Preis des Umweltabos einerseits relativ günstig, andererseits sind Einzelbillette in der engeren Region angesichts fehlender Parkgebühren unattraktiv.
Punkto Qualität ist Basel-Süd gut – lediglich der Fahrzeugpark hat eine Auffrischung notwendig. Auf die bestellten neuen Tramzüge darf man sich freuen.
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